Главное меню
Главная
Форум
Новости
Гостевая
Услуги
Контакты
Авторизация
 Имя
 
 Пароль
 
  Запомнить

 Восстановить доступ
 Регистрация
Экспресс оплата
Сумма
Сумма :
  -  
Комментарии :

Счетчик



Rambler's Top100



INFO

SPIDOMETRS.COM

 

Сайт посвящен автомобильной электронике (спидометры, аирбэги, иммобилайзеры...), ее ремонту, восстановлению, коррекции и модификации.

Услуги по корректировке пробега электронных и механических спидометров.

Скрутим любой пробег!

тел. 1: 8-903-974-9064 (Север)

тел. 2: 8-903-971-7361 (Юго-Запад)

 

Подробности и цены в разделе Услуги.

С этого момента мы упорядочим всю необходимую информацию по разделам и установим права доступа каждого пользователя нашего портала к необходимой информации в зависимости от статуса пользователя.

Работы по модернизации портала идут непрерывно и по мере готовности разделов они будут опубликовться.

Вам уже доступен форум! 

 P.S.

  1. Сейчас готовим рассылку для специалистов и файловый архив.
  2. Создаем полный прайс лист на услуги по корректировке пробега.

 

Последнее обновление ( 26.06.2008 г. )
Подробнее...
 
HEX MILES EDIT - CALCULATOR ONLINE

Новинка!

Акция!!! 199$ За пожизненный неограниченный доступ к кальку HME HEX MILES EDIT с бесплатными обновлениями.
Только для первых 500 пользователей!

Новый калькулятор пробега!

HEX MILES EDIT

HEX MILIES EDIT калькулятор пробега электронных одометров и спидометров иномарок

Калькулятор предназначен для корректировки (изменения) пробега в электронных спидометрах, тахографов, модулей, дублирующих пробег в импортных и отечественных автомобилей при помощи обычного программатора* и любого подключения к интернету в режиме Online.

* Программатор должен поддерживать тот тип микросхемы, чипа, процессора, с которым собираетесь работать.

 
  1.  Программа работает с дампами (прошивками), 

  2.  Полностью автоматический поиск и определения пробега в дампе.

  3.  Автоматическая коррекция пробега в дампе (нет необходимости корректировать дамп вручную).

  4.  Функция SWAP (как визуальнао, так и физически).

  5.  Редактор HEX

Отличие данного калька от других, это его необычный вариант исполнения. Ему не нужны ни программаторы, к которым он привязан, ни определенная Операционная система, он  будет работать на любой операционной системе (Windows, Unix, Linux, MacOS и другие), ни обновления калька, ни беспорядка с прошивками и их описанием..

Официальные пользователи сопровождаются технической поддержкой в реальном времени, а также для официальных пользователей калькулируется пробег даже тех марок, которые просто не успели добавить в кальк. Так что, если автомобиль, которым вы занимаетесь отсутствует в списке, не расстраивайтесь. Вы моментально получите необходимую помощь через почту и другие способы связи. В большинстве случаев мы сможем вам помочь.

Посетить страницу калька HEX MILES EDIT

 

Последнее обновление ( 17.04.2008 г. )
Подробнее...
 
Баллада о нашей работе..
Расскажу Вам одну историю..

Пришла машина. Hyundai Trajet 2006. Все, как и обычно должно было быть. Сдернуть щиток, перепрограммировать, поставить обратно и в целом, минут через 30 отпустить клиента, взяв свой гонорар...

Но оказалось не все так просто!

Снять щиток на этом авто немалая проблема.

Отстегиваем подрулевой кожух приборной панели, отвинчиваем и снимаем накладку замка зажигания, отвинчиваем бардачок, потом отвинчиваем под левым краем снятого бардачка два винта, отвинчиваем оставшиеся 5 винтов лицевой декоративной накладки щитка приборов. В принципе мы можем уже всю эту накладку дернуть на себя, предварительно отстегнув разъемы аварийки и TRIP кнопки, но остались две проблемы.. Рычаг переключения передач АКПП, вылезающий из рулевой колонки является главной помехой, и переключением его в любое положение нельзя добиться того, чтобы он не мешал. Также с левой стороны мешается переключатель поворотов, и все это добавляется еще одной неприятностью.. К накладrе с обратной стороны прикручены воздуховоды, что в купе со всем этим и мешает вытащить накладку. Как отвинтить рычаг АКПП мы так и не поняли, было не жарко, и сдернуть верхнюю часть замершего кожуха рулевой колонки из хрупкого пластика не удалось, а она защелкивается без винтов. В общем, хотели уже все собирать, но нам помог сам клиент. Он просто протащил эту накладку через рычаг АКПП, естественно отломав некоторый кусок этой накладки во время этого процесса. Случайно..
Последнее обновление ( 17.11.2007 г. )
Подробнее...
 
Преимущества регистрации на сайте
Преимущества регистрации на сайте однозначные..
Последнее обновление ( 17.11.2007 г. )
Подробнее...
 
Обновление цен
Последние новости
Новые пользователи
Ferrum
(2008-07-05 01:11:08)
vlad540
(2008-07-04 17:13:07)
romelo
(2008-07-04 07:18:48)
lubomirblg
(2008-07-04 06:18:17)
jfar
(2008-07-03 19:44:22)
Кто на сайте?
Популярное